Pozdravujem Vás .... mi "lesná stráž" sa opierame aj o cest.zákon.. . Línia na úseku cestného zákona Obdobnú líniu ochrany rieši aj novoprijatý zákon č. 8/2009 Z.z. o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov (ďalej len „zákon o cestnej premávke“), ktorý nahrádza doteraz platný zákon č. 315/1996 Z.z. o podmienkach premávky na pozemných komunikáciách v znení neskorších predpisov. Nový zákon o cestnej premávke má na území Slovenskej republiky účinnosť od 1.2.2009. Pozornosť je potrebné upriamiť najmä na ustanovenie § 4 ods. 3 zákona o cestnej premávke – povinnosti vodiča. Jeho znenie je nasledovné: (3) Vodič smie motorové vozidlo použiť len na cestách; to neplatí, ak sa motorové vozidlo v súlade s osobitnými predpismi ) použije a. v súvislosti s organizovaným športovým, spoločenským alebo iným verejným podujatím, b. na pôdohospodárske, lesné, údržbárske, stavebné alebo priemyselné práce, c. v súvislosti s výkonom poľovníckeho práva a rybárskeho práva alebo ich kontrolou, d. na záchranné práce, e. na práce vo verejnom záujme, f. na plnenie úloh spojených s ochranou životného prostredia, železničnej dopravy, verejného poriadku, bezpečnosťou štátu a obranou štátu, g. na prepravu do obytného alebo rekreačného zariadenia, h. v súvislosti s kontrolnou, inšpekčnou alebo prieskumnou činnosťou alebo i. v priestore, ktorý nie je verejne prístupný, so súhlasom jeho vlastníka alebo inej oprávnenej osoby. Ustanovenie o zákaze používania motorových vozidiel mimo cesty (okrem zákonných výnimiek) je teda zákaz všeobecný a nerozlišuje, či je konkrétne územie v určitom stupni ochrany podľa zákona o ochrane prírody a krajiny. Národná rada Slovenskej republiky vo svojej dôvodovej správe k prijatému zákonu zdôvodnila uzákonenie takéhoto postupu nasledovne : „Zakazuje sa používať motorové vozidlo na iných miestach než na tých, ktoré sú určené na cestnú premávku s tým, že taxatívne sa vymedzujú výnimky, pre ktoré to neplatí. Týmto opatrením sa sleduje najmä ochrana životného prostredia, kľudu a verejného poriadku v oddychových zónach, ako sú parky, lesy, lúky, vinohrady, poľnohospodárske pozemky a pod.“ Takéto porušenie povinností vodiča podľa zákona o cestnej premávke je teda priestupkom proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky podľa § 22 zákona o priestupkoch. Ich objasňovanie a prejednávanie patrí do pôsobnosti Policajného zboru. Len pre zaujímavosť, v blokovom konaní sa za toto porušenie ukladá pokuta 150 €, v správnom konaní 300 €. Čo dodať záverom. Akékoľvek jazdenie motorovými vozidlami mimo ciest bez právneho dôvodu je v súčasnosti nezákonné. Ak použijete vozidlo mimo cestu a nie ste na území, ktoré patrí do lesného pôdneho fondu alebo tam nie je vyhlásený stupeň ochrany 2 a vyšší, dopúšťate sa dopravného priestupku a môže vám byť uložená pokuta. V prípade, že s vozidlom jazdíte po pozemku v druhom a vyššom stupni ochrany alebo po pozemku, ktorý patrí do lesného pôdneho fondu, formálne sa dopúšťate trestného činu a v tom najhoršom prípade sa vám môže stať, že si posedíte jeden rok v niektorom našom nápravnom zariadení. Hlavný problém nastáva najmä z toho dôvodu, že policajti sa s touto problematikou do uvedenej novelizácie Trestného zákona v podstate nezaoberali. Tým, že takéto konanie bolo povýšené na trestný čin, automaticky sa tieto skutky dostali pod pôsobnosť zákona o Policajnom zbore a tak v podstate v spolupráci dobrovoľných strážcov prírody a členov lesnej stráže polícia bude určite vykonávať v nastávajúcej sezóne policajno bezpečnostné akcie zamerané na túto problematiku tak, ako je to ukladá zákon.....Osobne odporúčam Polovníckej stráži ,lesnej stráži oslovit svoje okresné riaditelstvo PZ a navrhnút im spoločnú akciu zameranú na prevenciu ,kontrola vozidiel ako i pytliactvo a pod..

dať hlas príspevku | počet hlasov: 17

Este by ma zaujimalo co v pripade ak som rybar ? V taktomto pripade mam pravo po takejto ceste ist ? Podla toho co mi dotycny polovnik povedal tak ano. To znamena ze staci mat platny rybarsky preukaz v aute ? Popripade zapisany lov ? ◄ reagovať

dať hlas príspevku | počet hlasov: 0

No...ono ta polna cesta je tiez len sukromny pozemok a majitel, alebo uzivatel by ta odtial mohol vykazat, ale neviem o tom ze by za to hrozil nejaky postih, ak by si nemal vrecka plne kukurice :). Nestretol som sa zatial s pripadom, ze by niekto riesil chodca. Tu ide vyslovene o to motorove vozidlo. ◄ reagovať

dať hlas príspevku | počet hlasov: 0

Musim suhlasit s Bakchusom. Hlavne s vyrokom ze "vsetko niekomu patri". Pan Dokonaly, ta cesta, aj to pole naokolo urcite niekomu patri. Ergo, bol si na sukromnom pozemku. Poriadne si precitaj zakon o cestnej premavke a zistis, ze si tam nemal co robit. Bud rad, ze ta polovnik len upozornil a rovno na teba nevolal policiu. Trosku pokory by sa zislo... ◄ reagovať

dať hlas príspevku | počet hlasov: 0

Chcel som mat s priatelkou sukromie, zastavili sme na kraji kamennej cesty. Naivne som si myslel ze to nie je nijaky problem a ze nijaky zakon neporusujem. Sice aj tak si nie som uplne isty ci som nieco porusil. A ak ano tak maximalne ze som nemal povolenie na vjazd na polne cesty. Avsak cele mi to troska pripada pritiahnute za vlasy. Taktiez sa mi nepacil pristup PS, ked sa tvarili ako maly bohovia. Napriek tomu si myslim ze ak nie je jasne cesta oznacena a ak nic nerobim, kludnes sedim v zaparkovanom aute, resp. sa prechadzam za rucicky s priatelkou. Nebranim sa kontrole vozidla tak by nemuseli mat so mnou problem. ◄ reagovať

dať hlas príspevku | počet hlasov: 0

Este dlho sa na Slovensku budu ludia ucit ze vsetko niekomu patri. Zakon dal Edu ja len chcem upozornit ludi ze ten komunizmus z ktoreho je ta cesta je prec. Tie polia okolo uz nepatria JRD a ta cesta asi tiez. Tak isto lesne pozemky niekomu patria. Nie lesoochranarskym a podobnym zaujmovym kruzkom. A mozem sa ta opytat Dokonaly preco si siel na tu cestu? ◄ reagovať

dať hlas príspevku | počet hlasov: 0

Polovnik ta poucil viac menej spravne. Tato problematika sa tu rozoberala uz viac krat, najdi si temu vykon polovnictva a trestne pravo v diskusii, tam sme to rozoberali. ◄ reagovať

dať hlas príspevku | počet hlasov: 0